夏季使用汽車空調(diào)的常見問題匯總

汽車使用冷空調(diào)（以下簡稱A/C）的時候，在啟動發(fā)動機或熄火之前，是否要提前關(guān)閉？

正確答案是不用。

內(nèi)燃機車在啟動發(fā)動機之前無法使用空調(diào)，能打開的其實只有鼓風(fēng)機而已，也就是風(fēng)扇；因為A/C的制冷依靠的是壓縮機，壓縮機驅(qū)動氣態(tài)的制冷劑（四氟乙烷/R134a）經(jīng)過冷凝器和膨脹閥之后成為液態(tài)，在蒸發(fā)器里吸熱沸騰再進(jìn)入下一次循環(huán)；蒸發(fā)器被吸熱降溫，鼓風(fēng)機把高溫空氣吹到蒸發(fā)器上被吸熱從而成為冷風(fēng)。

制冷原理很簡單，重點需要了解的是壓縮機的動力。

內(nèi)燃機車的壓縮機本身無動力，壓縮機有一個帶輪，帶輪通過皮帶和發(fā)動機的曲軸連接，只要啟動發(fā)動機帶輪就會全時隨動空轉(zhuǎn)；A/C開始制冷是通過開關(guān)控制壓縮機的電磁離合器，打開A/C后離合器通電，把活塞和帶輪結(jié)合到一起才能獲得動力。

在啟動車輛之前、發(fā)動機當(dāng)然不會運轉(zhuǎn)，空調(diào)系統(tǒng)也就只有鼓風(fēng)機能轉(zhuǎn)。

不過在啟動過程中，也就按啟動按鍵或擰鑰匙的過程中，壓縮機也不運轉(zhuǎn)。

因為啟動發(fā)動機需要電瓶輸入很強的電流，電瓶此時的運行負(fù)荷很大；而壓縮機如果在啟動時就連接，起動機就要多承擔(dān)幾千瓦的壓力，這會讓車輛難以啟動并縮短電瓶的使用壽命。所以在啟動發(fā)動機的時候，無關(guān)的電子設(shè)備都不會通電，包括壓縮機的離合器。

空調(diào)系統(tǒng)一定是在發(fā)動機啟動后才開始通電，所以在啟動之前不用刻意關(guān)閉A/C；同理，在熄火之前也沒有必要，因為熄火的操作是先給電子設(shè)備斷電，火花塞、噴油嘴、油泵都是電控的哦。那么在熄火時是壓縮機先斷電分離，隨后是內(nèi)燃機自動停轉(zhuǎn)，還有什么理由要提前關(guān)閉A/C呢？

所以使用汽車?yán)淇照{(diào)的時候不需要多余的操作，只不過直接熄火容易造成空調(diào)系統(tǒng)的異味。

因為空調(diào)系統(tǒng)制冷的時候，蒸發(fā)箱里的蒸發(fā)器會有很多冷凝水，鼓風(fēng)機吹來的熱空氣里的水蒸氣會被冷凝；所以蒸發(fā)箱才會設(shè)計出排水孔，不過蒸發(fā)箱內(nèi)部還是潮濕的，這種環(huán)境很容易滋生霉菌。

最后要講的就是如何解決霉菌導(dǎo)致的異味！

掩蓋不是辦法哦。

有些新手司機會用香水或香薰包掩蓋異味，這是治標(biāo)不治本，爭取的做法是“殺菌”——高溫殺菌。

汽車的暖風(fēng)水箱和蒸發(fā)器是在一起的，蒸發(fā)箱里的霉菌大可以用高溫來解決，而高溫就來自內(nèi)燃機車發(fā)動機運行時加熱的防凍冷卻液。

在感覺到空調(diào)有異味之后，選擇在某次停車之前原地怠速半小時，期間把空調(diào)調(diào)整到暖風(fēng)最高溫，風(fēng)量開到最大，打開車門車窗；隨后用半小時的使用即可通過高溫有效殺滅霉菌，空調(diào)風(fēng)道里的灰塵也能得到清理，效果還是很不錯的，有些車輛自帶的高溫消毒系統(tǒng)正是通過暖風(fēng)來解決，這要比定期清理空調(diào)風(fēng)道的成本低很多。

電動、插電混動和插電增程汽車的空調(diào)系統(tǒng)不一樣，這些車都能在熄火的時候使用冷空調(diào)，因其使用的壓縮機是電壓縮機，是自帶電機的、有動力的壓縮機；這些車在啟動和熄火時更不需要多余的操作，因為電機和電壓縮機根本不相關(guān)。

高溫消除異味的方式也相同，其熱能可以來自內(nèi)燃機的高溫，也可以通過PTC獲取，取暖并不一定要用內(nèi)燃機；所以這些車可以更高頻率的進(jìn)行高溫消毒，成本遠(yuǎn)低于燃油車。